Breakthrough tecnologiche leggere
Utilizzando il processo di fusione della lega di titanio in lega di titanio, la riduzione del peso complessivo del sistema di precisione in lega di titanio è 35 . 2%. ottimizzando la struttura del grano del materiale (dimensione media del grano di 15-20 μm), il muro di tubo da 1.2 La premessa di garantire una resistenza ad alta temperatura (temperatura di lavoro continua di 800 gradi) e il peso del sistema è stato ridotto da 12,7 kg a 8,2 kg.
Progettazione di ottimizzazione della struttura pneumatica
Miglioramenti dell'ingegneria dei corridori:
1. Il diametro del tubo principale viene espanso a 76 mm (68 mm dalla fabbrica originale) e il design della sezione di coda progressiva è abbinato
Riduzione del 2,28% di back pressione (dati misurati: da 1,23 bar a 0,89 bar)
3. Potenza del motore è aumentata di 7,5 kW (velocità del test da banco 7, 000 rpm)
Miglioramento delle prestazioni termodinamiche:
1. La densità dello strato di ossido di superficie è aumentata e la resistenza di ossidazione ad alta temperatura è aumentata del 30%
2. La velocità di passaggio del gas di scarico è aumentata del 15%e il ritardo del turbo è ridotto di 0,2 secondi
Innovazione del processo di produzione
Tecnologia di casting di precisione:
1. processo di fusione arc (var) di aspirapolvere, purezza del materiale fino al 99,95%
2. l'accuratezza dello stampo di sabbia di stampa 3D ± 0,15 mm per garantire la formazione di corridori complessi
Breakthrough nella tecnologia di connettività:
1. Il processo di saldatura laser rende la resistenza alla cucitura della saldatura fino al 92% del metallo di base
2. La progettazione della struttura a rilascio rapido modulare riduce il tempo di installazione a 2,5 ore
Verifica delle prestazioni del sistema
Ottimizzazione delle caratteristiche acustiche:
1. Il livello di pressione sonora nell'intervallo di frequenza specifico (80-250 Hz) è ridotto da 4DB e il rumore risonante viene eliminato
2. mantieni le caratteristiche sonore della banda di frequenza univoca del motore V8 (3500-6000 rpm) .
Attraverso l'applicazione innovativa dei materiali in lega di titanio, questa soluzione di aggiornamento raggiunge una doppia svolta nel miglioramento delle prestazioni e nella riduzione del peso . rispetto al tradizionale sistema di scarico in acciaio inossidabile, la soluzione in lega di titanio ha vantaggi significativi nell'efficienza di riduzione del peso con le prestazioni annuali della gestione termica e il suo percorso tecnico, e il suo percorso tecnico ha un valore di riferimento importante per la selezione dei materiali nel campo della produzione supercar {{1} 8-10% nel costo delle leghe di titanio, si prevede che penetra in modelli civili di fascia alta in futuro .
